身辺メモ

追記：
Motoe Lab, TU: GoogleEarth Rumsey Historical Maps
おお。ほんとだ。「システム環境設定」で、言語を英語優先に設定すると、Google Earthが英語で起動する。そしたら、歴史地図レイヤーが見える。お試しを。

中谷礼仁・記録・2004-, Nakatani's Blography：都市連鎖の巨大ライバルとしての　Google Earth

はい。
もう使ってます（僕が「使ってます」という場合、趣味を仕事に役立てているケースと仕事を趣味に役立てているケースがあり、Google Earthはその境界線上にあってきわめて微妙なポジションなのです）。

「歴史地図」のレイヤーを表示するには、ウィンドウズ版のGoogle Earthを最新版にアップデートしたうえで、オプションメニューから言語を「英語」にしておくことが必要。そのうちMac版でも見られるようになると思うが。

しかしまあ、こういうのを見るたびに、あらためてkashmir3Dのアドバンテージを実感するな。

16世紀のアジア。

北京-東京の飛行機の軌跡を乗せてみた。

この「ゆがみ具合」は、16世紀の地図の「不正確さ」をあらわしている、とは一方的には言えない。あえて公平を期すならば、「16世紀的世界地理の記述と近・現代的世界地理の記述の差異」とでもいうべきものが、近・現代的切り口で表現されている、とでも言いましょうか。

提供されている江戸地図に、2年前に僕が品川から屋形船に乗った軌跡を表示。
なんとも牧歌的なかんじ。

これは現代の空撮。
レインボーブリッジの下には、でかい木造船が沈んでいるのだ。きっと。

欧米の都市の「古地図」は近代的に測量されているので、いまの空撮と重ねることができて面白い。
ロンドン、1843年。

半透明にして現代を表示。

パリ。1716年。城壁が凄い。

こうしてみると、いかにも恣意的に引いたっぽい放射状の道路群も、城壁の跡をトレースしていたりする。
都市連鎖だ。

16世紀の環境ノイズ発見。
画面中央の、城壁に接した土手の三角形の膨らみが、

先行形態として受け継がれて、ポケットパークになっている。

Google Earthの写真も、単にアップデートされるばかりじゃなくて、更新の度に古い写真が「古地図レイヤー」に蓄積されていったら面白いだろうなあ。