身辺メモ

ここ数日で（しかし、ここ数日で、というこのスピードが凄いな。考えてみたら。）、GPSの軌跡を表示できる地図が、いきなり桁外れのスケールに拡大したので、いままでお蔵入りになっていた、たとえば「東京〜ニューヨーク」なんていうログをまともに描画できるようになった。

これは、以前ウチの事務所で働いていたタケダさんが取ってくれた、アメリカ旅行のログ。実に律儀に記録してくれていて、しかもGoogleのお陰でアメリカ国内の詳細空撮写真を見れるので、ケネディ国際空港のマンハッタン寄りの滑走路へカーブを描いて降下していく様子なんかが着陸まで含めてキレイに（離着陸時には電源を切りましょうね。みんな。）

以前から、東京からアメリカの東海岸へ飛ぶのに、アラスカの上空を通過してゆくのがなんか、妙な感じがしていたんだけど、「地球儀」のごときGoogle Earthを見てみると、北へ弓なりにカーブしていたのは地図の投影方法による「ゆがみ」なのであって、じつは球面上では「まっすぐ」向かっていたんだ、ということがいきなりわかる。考えてみれば当然なんだけど、こうやって手に取るように見せられると、ビックリしてしまうのだった。

僕はかつて、北を上にしておかないと地図が読めなくて、カーナビですら常に北を上にして表示していたのだが、あるとき、ふとeTrex Legend-Jの地図を「進行方向を上」にしてみて、急に、「進行方向を上にしておくことは、『地面と地図をシンクロさせておく』ということなんだ」と、天啓のように腑に落ちたことがある。それ以来、地図を見ながら歩くときは、「縮小した地表のインデックスと、リアルスケールの地面との間に自分がはまり込んでいる」というような感じがするようになった。

ここ数日の興奮もそれに似てる。なんかこう、自分の「地表感覚」に揺さぶりをかけるような、新鮮な「ヤバさ」の匂いがするぞGoogle Map / Keyhole。次の課題は、更新された地表感覚をいかに実際の地面にフィードバックするか、ということである。ふっふっふ。ママチャリに油注さなきゃ。